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  橋梁護欄,顧名思義就是用于保護橋梁、公路等交通設施的一種護欄。

  

  目前我國使用的橋梁護欄主要有兩種:一種為混凝土結構,另一種為鋼結構。

  

  混凝土結構的主要材料包括水泥、砂漿和鋼筋。由于水泥的凝固溫度較低(一般100°C),因此采用這種結構的橋梁護欄在低溫環(huán)境下易發(fā)生開裂變形;而鋼材的耐候性較好(一般在80°C以上)。

  

  鋼結構主要采用碳素鋼和不銹鋼兩種金屬材料制作而成,其中碳素鋼又分為普通碳素鋼和高強度低碳素鋼兩種類型。

  

  這兩種材質各有優(yōu)點和缺點,具體使用哪種需要根據實際需求而定。

  

  1、混凝土結構:(1)優(yōu)點:堅固耐用;價格低廉;安裝方便;可重復利用率高(回收成本較低);施工簡便且不受氣候條件限制等。

  

  (2)缺點:抗腐蝕性差;外觀較差等。

  

  (3)適用范圍:適用于各種類型的橋梁或道路隔離帶防護及裝飾美化作用。

  

  (4)應用場合:高速公路分隔帶防護網、鐵路封閉網片、機場跑道隔離柵、小區(qū)圍界墻等場所的安全防護工程中。

  

  2、鋼結構:優(yōu)點:外形美觀大方;防腐性能好;使用壽命長(可達50年以上);安裝簡單便捷等特點;缺點:造價較高;焊接復雜;適用場合:可用于城市道路中間隔層隔離網;可用于高速公路中心分隔帶隔離網、可作為防眩板使用于建筑物的陽臺欄桿及樓梯扶手的防撞等級不T級;可用作建筑物外墻掛網、草坪圍欄網的浸塑處理等等。


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